A Câmara fez sua parte suja ao apoiar Temer e agora, como os brasileiros não se manifestaram, é que a lama vai escorrer inundando todos os setores que possam gerar lucro para os corruptos que dominam o Senado. Por mais que parlamentares honestos tentem barrar leis antipopulares, os bandidos são maioria. Aproveitando-se disso, empresários se unem para retirar todo e qualquer benefício dos brasileiros, seja com a Reforma da Previdência que precariza terrivelmente o mundo do trabalho ou a PLC 28 ou a chamada Lei do Retrocesso, que acaba com os aplicativos de mobilidade, como o UBER, Cabify, 99 e outros. Significa retirar o direito dos brasileiros de ir e vir da forma que acharem conveniente.
O que pode estar por trás da PLC28?
Desde que a UBER entrou no mercado, os profissionais de táxis (principalmente aqueles que davam mil voltas até o local desejado pelo usuário, escolhiam quem e onde levar, agiam com grosseria e emprestavam seus táxis a qualquer um), declararam guerra ao modo fácil, prático e com preço pré-fixado utilizado pela Uber, que oportunizou trabalho para muitos brasileiros. Motoristas e passageiros foram agredidos, encurralados, sofreram violência, pois eles eram um risco para as empresas existentes. Mas ao invés de melhorar, usar a tecnologia ao seu favor oferecendo bons serviços, muitos empresários declararam guerra à concorrência. Isso por não aceitar perder um centavo e lucrar com as voltas a mais. Com a aprovação da PLC28, eles voltam a reinar destratando cada um de nós, como antes. Claro que existem os taxistas bons, honestos e decentes. Mas acabam ofuscados pelos maus, infratores que cometiam até violência sexual e assaltos.
Os aplicativos de mobilidade, oferecem maior segurança pois vemos antes de embarcar, placa e foto do motorista, podendo passar para familiares. Sabemos o percurso e opinamos. Todos os que conheço foram bem tratados. Enfim, os apps melhoram muito a mobilidade. São democráticos. Algumas empresas de táxi aderiram a eles e estão bem, na paz. Isso fez a Máfia dos Táxis (refiro-me aos que só querem lucrar e preferem comprar senador a investir em tecnologia) partir pra cima dos políticos corruptos e tentar acabar com os aplicativos. E muitos políticos sem escrúpulos, já se posicionaram pelo fim dessa facilidade tecnológica. A desculpa deles é disciplinar (verba pros DETRANs que lucram horrores, ampliação de custos para quem já pagou por aplicativo facilitador e liberação dos municípios). Então digamos: se eu quiser utilizar um parceiro particular que me leve aos lugares por preços em conta, não posso? Para onde vai mesmo tudo o que os departamentos de trânsito arrecadam? Quem autorizará em Salvador é ACM Neto que é contra o Uber? Só posso dizer que após o golpe, além da retirada de recursos para pesquisa científica, querem nos lançar no atraso tecnológico. Certamente os corruptos riem da nossa inércia e cantam "É tudo nosso, nada deles!". Ok, se os senadores são tão bons, porque não facilitam a vida do motorista de táxi, criando leis que amenizem as tarifas e os impostos, para que invistam em tecnologia?
A solução para acabar com essa guerra pode ser simples:
1. Todos investirem em aplicativos e o governo rever as taxas para quem dirige táxi. O povo seria melhor servido por táxi e Uber.
2. Não votar em quem vota contra nós! Votou na PLC28, perde o voto. Não temos que aceitar imposições!
3. Não utilizar táxis da Máfia (Sem apps) se essa PLC28 passar.
O ônibus, caronas compartilhadas, bikes, metrô e trens saem mais em conta e são opções viáveis. Pessoalmente prefiro antecipar minha saída a balançar a mão na rua e entrar num táxi desconhecido. Os tempos são de facilidade e não do acenar desesperadamente em dias de chuvas ou locais escuros, para motoristas que não param.
OBSERVAÇÕES:
O Projeto é do senador Pedro Chaves, do PSC do MS.
A opinião é minha. Ninguém é obrigado a aderir. Mas se a carapuça cair, dane-se.
Algumas empresas de táxis se organizaram com bons aplicativos e estão de parabéns pelos serviços.
SE BEBER, PEGUE O UBER, O 99, O EASY... NUNCA ALGUÉM QUE VOCÊ NÃO VERÁ CARA E PLACA!
Independente do transporte que utilizar, envie os dados do automóvel para amigos e familiares.
Essa charge é a cara dos que não aderem às novas tecnologias e combatem o novo.
